Silniki / Diesel / EDC 15 Ogólnie / Kontrola ciśnienia przed i poza turbo
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Marka
Škoda
VW
Audi
Seat
Porsche
Bentley
MAN
Interwały serwisowe
Silniki
Skrzynie biegów
Immobilizery
ogrzewanie niezależne
Model
UDS silniki według numeru VAG
Diesel
Benzyna
Jednostka
1.4/55 kW 3V TDI PD AMF/BMS/BNM/BNV
1.6/55kW TDI-CR CAYA
1.6/55kW TDI-CR CAYE
1.6/66/77kW TDI-CR CLHx UDS
1.6/66kW TDI-CR CAYB
1.6/75kW TDI-CR CAYD
1.6/77kW TDI-CR CAYC;CLNA
1.9/47 kW SDI ASY
1.9/50kW SDI AGP;AQM EU-3
1.9/66 kW TDI AGR; ALH
1.9/66kW TDI-PD BRU; BXF
1.9/74 kW TDI itp.
1.9/74kW TDI BEW;BRM
1.9/74kW TDI-PD AVQ
1.9/74kW TDI-PD BMT
1.9/75/62 kW TDI BRS;BRR
1.9/77 kW TDI PD
1.9/77kW TDI-PD AXB; AXC
1.9/77kW TDI-PD BKC; BJB; BXE
1.9/77kW TDI-PD BLS; BVB; BXJ; BSU
1.9/81kW TDI AHF;ASV EU 3
1.9/85kW TDI-PD BKE;BRB
1.9/96kW TDI
2.0/100 kW TDI-PD BGW
2.0/100/103kW TDI-PD BLB;BNA;BRE;BRF;BVF;BVG
2.0/100/103kW TDI-PD-DPF BRE
2.0/103kW TDI-CR CBAx
2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46
2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV
2.0/103kW TDI-PD BMM;BMP
2.0/103kW TDI-PD BPW;BRC
2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV
2.0/103kW TDI-PPD BRT
2.0/120;125kW TDI-PPD BRD;BVA
2.0/125kW TDI-PD BMN; BMR; BUY; BUZ
2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64
2.5/110kW TDI 6V AFB; AKE; AKN; AYM; BAU; BCZ; BDG; BDH; BFC
2.5/110kW TDI AFB; AKN
2.5/114 kW TDI 6V AYM
2.5/120kW TDI 6V BDG
2.5/128 kW TDI-PD BAC
2.5/128/120/96 kW TDI-PD AXE; BLJ AXD
2.5/128/96 kW TDI BPC; BNZ
2.7 TDI CR
3.0 TDI CR
3.0 V6 TDI BKS BMK BUN (3.0L V6TDI)
4.0 TDI CR
4.2 TDI CR
5.0/230 kW TDI-PD AYH
6.0 TDI CR
Continental SIMOS PCR 2.1 Continental CAYx UDS Ogólnie
EDC 15 Ogólnie
EDC 16 Ogólnie
EDC 17 CAN Ogólnie
EDC 17 UDS Ogólnie
Procesy wspólne
Działanie
ustawienie początku wtrysku
04 - Ustawienia podstawowe
07 - Kodowanie (ASY)
07 - Kodowanie ( AGP;AQM)
07 - Kodowanie (itp.)
10 - Dostosowanie po wymianie JS silnika (starszy)
10-Dostosowanie po wymianie JS silnika 1 i 2 gen.
10 - Dostosowanie po wymianie JS silnika
15-Readineskod - utworzenie
kodowanie (AMF/BMS/BNM/BNV)
kodowanie (AFB; AKE; AKN; AYM; BAU; BCZ; BDG; BDH; BFC)
kodowanie (AYM)
kodowanie (BDG)
Kontrola zakresu ustawiacza wtrysku
Kontrola jednostek pompa-wtrysk (AMF/BMS/BNM/BNV)
Kontrola jednostek pompa-wtrysk (itp.)
Kontrola ciśnienia ładowania (AMF/BMS/BNM/BNV)
Kontrola ciśnienia ładowania (AQM)
Kontrola początku wtrysku
Kontrola czujnika trasy reg. suwaka
Kontrola czujnika masy powietrza
Kontrola czujnika pozycji pedału gazu
Kontrola czujnika reg. suwaka
Kontrola czujnika temperatury chłodzenia (AMF/BMS/BNM/BNV)
Kontrola czujnika temperatury chłodzenia (AFB; AKN)
Kontrola czujnika temperatury powietrza zasysanego
Kontrola czujnika temperatury oleju
Kontrola czujnika temperatury paliwa (AMF/BMS/BNM/BNV)
Kontrola czujnika temperatury paliwa ASY
Kontrola czujnika ciśnienia powietrza zasysanego i ciśnienia atmosferycznego
Kontrola czujnika ciśnienia zasysanego powietrza
Kontrola czujnika ilości zasysanego powietrza
Kontrola wyłącznika i pozycji pedału gazu
Kontrola czujnika klimatyzacji
Kontrola czujników pedałów i sygnału klima (ASY)
Kontrola czujników pedałów i sygnału klima (AGP;AQM)
Kontrola czujników pedałów (AMF/BMS/BNM/BNV)
Kontrola czujników pedałów (AFB; AKN)
Kontrola ciśnienia przed i poza turbo
Kontrola odciągu zwrotnego gazów wydechowych (ASY)
Kontrola odciągu zwrotnego gazów wydechowych (AGP;AQM)
Kontrola odciągu zwrotnego gazów wydechowych (itp.)
tempomat - Kontrola
tempomat - Kontrola 2
tempomat Aktywacja/Deaktywacja
Wymiana pompy wtryskowej
ustawienia podstawowe
Poprawa dawki rozruchowej paliwa do jednostki EDC15
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup
Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX
wartości wymagane:
pole X = ciśnienie atmosferyczne
pole X = ciśnienie zasysanego powietrza = ciśnienie atmosferyczne
przy nieosiągnięciu wartości pole X sprawdzić część: jednostka sterująca silnika
przy nieosiągnięciu wartości pole X sprawdzić część: czujnik ciśnienia powietrza zasysanego
Created on: XX.XX.XXXX XX:XX:XX Copyright © XXXX -XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved. (Karolina)
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup